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De Cayennes y Sanderos

cayenne

Cayenne

Hace unos años, los últimos de la era precrisis un modelo de coche que veía uno con más frecuencia de lo esperable, por su precio y funcionalidad era el porsche Cayenne. A poco que uno se moviera con coche te cruzabas con dos o tres.

Esos tiempos ya han pasado. Los Cayennes esperan en los concesionarios y los que aún los conservan se miran mucho antes de arrancar semejantes vampiros.

sandero

Sandero

Hoy, la ciudad es del Dacia Sandero. Renault lo vende como el Clío versión Hacendado, lo cierto, es que lo vende como churros. Desde luego que el precio es competitivo pero ¿merece la pena? ¿No es mejor explorar el mercado de segunda mano? ¿Tanto nos cuesta renunciar a estrenar?

Mi primer coche, pagado con mi dinero, tenía las mismas prestaciones que el Sandero tipo. Me costó 2000 eurazos. Pasó las ITVs sin problemas. Me dieron 700 euros en el concesionario cuando me compré el siguiente.

Cada uno sabrá por qué lo compra pero, si es solo por estrenar no me parece que valga la pena.

Dos coches que resumen lo que han sido estos últimos años. La España del despilfarro y la de la escasez.

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